应对微增长的国内汽车公司,计划2013年中国工业网络
时间:2019-04-13 09:26:11 来源:百人牛牛 作者:匿名


2012年,在经历了“微增长”之后,国内汽车企业将其增长放在了显着位置,以应对日益激烈的竞争。

虽然今年汽车市场将增长5%-10%,但已成为共识,但各汽车制造商的预期和发展速度不同。然而,很明显,各种汽车公司目前正在考虑去年制定的销售计划。如何在低市场增长的背景下实现在中国市场的地位提升将是今年的主要发展方向。

合资品牌回归理性

作为中国三大合资企业,上海通用,一汽大众和上海大众率先突破100万辆汽车规模。而对于如何在2013年汽车市场的微增长环境中实现快速增长,三者已经开始在新车和营销方面展开竞争。

在去年的广州车展上,上海总经理叶永明宣布了今年上海通用汽车的生产和销售目标:145万辆,同比增长4%。在叶永明看来,上海通用在2012年完成了139万的销售,今年的增长更多地依赖于新产品和营销调整。

一汽大众总经理安铁成还公开表示,2013年,一汽大众预计总销量将达到150万辆。根据计划,在去年年底新宝来更换后,新捷达也将在今年年初上市。如果达到150万辆汽车的目标,一汽大众将超越上海通用以实现销售模式的逆转。

相比之下,2012年上海大众的总销量为128万辆。今年的销量目标为142万辆,增幅为10%。据信它可以很容易地完成。

值得注意的是,韩国品牌是2012年汽车市场的最大受益者,今年的增长计划相对理性。北京现代2012年的销量超过85万辆,其执行副总经理李峰表示,2013年北京现代将达到100万辆。

东风悦达起亚去年完成了48万辆汽车的目标,并进入了国内八大汽车公司。东风悦达起亚销售总部副总裁姜玉斌表示,东风悦达起亚今年的目标是52万辆,预计增长不到10%。

自主品牌准备好了

与合资企业不同,在经历了转型的痛苦之后,他们的主要品牌汽车公司对今年的发展趋势持乐观态度,并制定了更为详细的目标。去年成功完成46万辆的销售目标后,吉利首次突破10万辆。吉利汽车的相关负责人预测,今年中国汽车市场将增长10%,自主品牌的增长率将在15%左右。今年,吉利汽车将在英国SC5,SX7,Emgrand EV8,2013 EC7和1.3T发动机车型上推出多款新车。

去年奇瑞继续深化转型,进一步完善营销体系,实施产品和服务改进战略。预计国内销量将达到42万辆。此外,奇瑞的出口继续保持高增长趋势,预计全年将达到18万辆。根据规划,奇瑞今年将推出QQ,A4,E3,新瑞虎等新车型,并配合新标识实现品牌和销量增长。

去年1至11月,长城汽车共售出55.7万辆,同比增长28.2%,其中出口量为89,400辆。为了实现快速增长,2013款哈弗H5,H6,哈弗M4 6速自动变速器以及搭载长城C50平台的新车将于今年上市。长城汽车计划到2015年实现130万辆的年销售目标,产能为150万辆。

与此同时,今年华泰汽车将挑战10万辆,同比增长约100%;广州汽车乘用车计划为6.5万辆,增幅超过100%;东风风神计划10万辆汽车,增长70%......该品牌还制定了今年大跃进的增长计划。

业内人士认为,虽然自主品牌设定的年度销售任务更为激进,但随着新产品的密集上市,自主品牌也将摆脱2012年的整体低迷,重新获得更多的市场份额。

日本汽车公司酝酿反击

与其他品牌相比,2012年日本品牌可谓起伏不定。今年的市场形势仍不明朗,日本汽车企业对今年的增长计划普遍持谨慎态度,并不急于公布实际销售目标。

然而,尽管复苏的活力,日本汽车公司仍然发出了强烈的反击信号。本田中国部长沧世成表示,“中国是我们最重要的市场”。这句话表达了所有日本汽车公司的声音。加快旧车型的更新和新车型的推出,设立设计中心,开展强有力的营销活动......扎根中国市场,今年各大日本汽车公司的业绩值得消费者的期待。据了解,今年丰田新一代RAV4,卡罗拉,雅力士等新车上市;日产的新天柱,改装匡威等车型也将陆续推出;本田将推出第九代雅阁,以及久经考验的混合动力车型。在采访中,记者获悉,日本品牌今年推出的许多新车型都是为中国消费者量身定做的,而且最先进的技术普遍采用。

在营销推广活动中,各种日本汽车公司也加快了推出的频率。丰田高管透露,自去年年底以来,丰田已经开展了各种促销活动,以吸引消费者的注意力。今年3月以后,随着一些新车型的推出,促销活动将更加密集。本田和日产的各种新政策和促销活动将继续进行。例如,日产推出的消费者在7天的特定条件下购买的新车等,已经收到了良好的效果,并将在今年进一步推广。